本期统筹：郭雪岩

数据着手：交通运载部等

制图：张芳曼

这边，货主企业发布需求；那头，货车司机即时接单……通过积累货运平台，发运东谈主与承运东谈主“无缝相连”，货色和运力精确匹配，物流降本增效大开新空间。

我国公路货色运载量占总货运量比重近七成，积累货运新步地的出现，在谴责全社会物流本钱的同期，转变了永恒以来公路运载市集“小、散、乱”的特色。联系看望清楚，与传统运载姿色比拟，积累货运平均配货恭候时辰由1到3天谴责至6到8小时，物流来回本钱可谴责6%至8%。

跟着数字期间与交通物流深度和会，积累货运新业态茁壮而兴。看鸿沟，截止当今，宇宙共有3000余家积累货运企业，近1000万名货车司机通过平台寻找货源。看鸿沟，面前，积累货运正由世俗货运向集装箱、冷链等专用运载拓展，从单一公路运载向多式联运延迟。

机灵物流将大数据、物联网等新期间融入供应链各体式，有用晋升物流运作服从，已成为不少制造企业、物流公司的标配。

在仓储车间，智能分拣机器东谈主“上岗”，大幅晋升快递包裹分拣服从；在物流枢纽，无东谈主集卡穿梭口岸船埠，远控桥吊潦倒功课，助力口岸高效运转；在航谈水网，宇宙已建电子航谈图掩饰航谈里程进步5700公里，长江水系电子航谈“一张图”加速鼓舞……

机灵物流快速发展成绩于联系部门的络续发力。

一方面，以法式完善为引颈，推动物流业机灵化升级。举例谈路、水路货色运载基础数据元、国内集装箱多式联运电子运单等法式，促进了交通运载鸿沟数据信推辞互分享。

另一方面，以试点缔造为合手手，促进新场景加速落地。当今，交通运载部已批复的300多项交通强国试点姿色中，有60余项与机灵物流联系。同期还组织开展自动驾驶和智能航运先导附近试点等责任，推动10余项机灵物流先导试点姿色示范收尾实时升沉成法式。

超大鸿沟的市集上风、丰富盛大的附近场景和日眉月异的信息期间，共同组成机灵物流发展壮大的泥土。在完善法式体系、强化数字期间、培养行业东谈主才等方面多管王人下，机灵物流将为有用谴责全社会物流本钱，增强产业竞争力开云体育，提高经济启动服从提供宏大撑持。