在三菱汽车好意思国业务复苏的提振下，北好意思地区现已成为三菱汽车在公共的第二大商场。

盖世汽车讯 日前，日本汽车制造商三菱汽车公布，本年第三季度（7 月至 9 月），其净销售额为 6799 亿日元（约合 44.6 亿好意思元），略低于旧年同期的 6950 亿日元；贸易利润同比下落 6.4% 至 552 亿日元；净利润为 85 亿日元，而旧年同期为 196 亿日元。

诚然日元疲软、资本削减和外汇收益一定经由上匡助擢升了该公司最新季度的功绩发扬，但无数的促销支拨却对功绩发扬产生了负面影响。不外，成心的汇率仍匡助三菱汽车在扣头增多的情况下罢了了盈利。

赶快区来看，本年第三季度，三菱汽车北好意思商场的销量同比增长 12% 至 9.1 万辆；东南亚商场的销量同比微增 3% 至 12.4 万辆；欧洲商场的销量同比增长 14% 至 2.5 万辆；而日本原土商场的托付量同比增多 10% 至 5.3 万辆。

基于最新季度的销量数据，三菱汽车示意，其 2024 财年（2024 年 4 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日）的公共销量预测将同比增长 10% 至 89.5 万辆，其中，北好意思商场销量预测将同比增长 13% 至 18.5 万辆；东南亚地区销量预测将同比增长 16% 至 27.7 万辆。

现在，三菱汽车仍然以为"天果然促销战略"有助于激动北好意思商场的销售势头。而北好意思业务也为其孝顺了最大份额的贸易利润，约 1.755 亿好意思元，约占三菱汽车总贸易利润的近 50%。

在三菱汽车好意思国业务复苏的提振下，北好意思地区现已成为三菱汽车在公共的第二大商场，仅次于其恒久处于引颈地位的东南亚商场。而三菱汽车也越来越看好其在北好意思的出路。

三菱汽车公共销售引申副总裁 Tatsuo Nakamura 说说念："好意思国经济抓续强劲，咱们的销量也相应增长。因此，咱们八成字据所浮滥的激勉金额获取可不雅的利润。"

同期，三菱汽车首席引申官 Takao Kato 示意，现时，整个好意思国汽车行业皆靠近压力，汽车制造商需要参加更多现款用于汽车优惠促销行径，并算帐在需求纵容欲供应充足的情况下不时扩张的库存。

Takao Kato 在财报发布会上说说念："咱们的作念法是尽早吸收步调，以幸免积压不良库存，同期确保利润。诚然激勉步调暂时有所增多，但咱们已能在利润和库存之间罢了均衡。"

图片着手：三菱汽车

摈弃现在，三菱汽车谢寰宇第二大汽车商场好意思国仅有四款车型，该公司正试图扩充其在好意思国商场的居品威望，以刺激好意思国销量的增长。

三菱汽车谋划在 2030 年前，每年在北好意思商场推出新车型或更新车型体育游戏app平台，以得当北好意思商场手脚三菱汽车主要盈利引擎的新兴地位。